День Автомобилиста в Запорожье отметили по-спортивному
День Автомобилиста в Запорожье в этом году был ознаменован принципиально знаковым событием не только для региона, но и для всей автоспортивной Украины в целом. Официально приуроченный к ежегодному празднику, в городе с успехом прошел II этап Кубка Украины 2010 года по автокроссу. После долгого перерыва и откровенного застоя с самого начала нового тысячелетия автокросс вновь вернулся в Запорожье, причем с уверенной заявкой и на возврат временно, надеемся, утраченной славы Запорожского края как автоспортивной столицы страны.
И это не высокопарные слова, ведь, как минимум, в автокроссе город Запорожье по праву считается колыбелью этой зрелищной автоспортивной дисциплины. Первые боевые машины класса "багги" были сконструированы и построены именно в Запорожье еще во второй половине XX века. Первые громкие успехи гонщиков в автокроссе СССР были продемонстрированы именно запорожскими спортсменами. Одной из сильнейших школ по подготовке советских автокроссменов считалась Запорожская земля. И вот, всем препятствиям вопреки, город снова возвращает себе право быть флагманом национального автокросса.
II этап Кубка Украины по автокроссу в Запорожье проходил с 29 по 30 октября под эгидой Федерации автоспорта Украины (ФАУ) и при поддержке Общества содействия обороне Украины (ОСОУ). В рамках гонки был отдельно разыгран и региональный Кубок ОСОУ. Для людей, хорошо знающих процессы взаимодействия ФАУ и ОСОУ, очевидно, что этот пилотный проект, основанный на недавнем подписании договора о совместной деятельности между ФАУ и ОСОУ (№ 47-10), является пробой пера, а для широкой публики надеждой, что наконец автоспортивное движение в стране получит новый импульс развития. Во всяком случае, хочется верить, что договоренности, которых удалось достичь в последние месяцы, позволят избежать лишь декларации намерений, а, действительно, всем вместе взяться за развитие автоспорта, в соответствии с согласованными интересами и ролями.
Подтверждением надежд стало то, что соревнования приехали поддержать первые руководители ФАУ и ОСОУ. В частности, президент ФАУ Евгений Червоненко на торжественном открытии гонки в Запорожье заявил, что Федерация автоспорта Украины и Общество содействия обороне Украины намерены вместе работать, чтобы национальный автоспорт обрел истинную народную популярность. Также, Евгений Червоненко отметил, что кроме интенсификации развития автоспорта в стране, будет предпринят ряд серьезных усилий для достижения Украиной новых рубежей и на международной автоспортивной арене. И, прежде всего, речь идет о получении Украиной права проведения этапа Кубка мира по ралли, судьба которого будет решаться уже весной 2011 года. Кроме этого, на брифинге в Запорожье были озвучены и ряд совершенно новых украинских проектов по участию страны в мировых гонках. Наиболее интересным из них является "Женский Дакар", на котором уже весной 2011 года планирует выступить наша национальная женская команда на грузовом автомобиле "КРАЗ". Символично, что и капитан команды, и инициаторы проекта, также, являются запорожцами.
Автокросс в Запорожье вернулся благодаря усилиям и инициативе запорожской команды энтузиастов автокросса во главе с Чемпионом Украины нынешнего сезона Александром Дариенко. Именно Александр Дариенко стал тем мотором, мощь которого и позволила реализоваться мечте о проведении Кубка в Запорожье. По словам Александра Дариенко, проведение Кубка по автокроссу в Запорожье — это только лишь промежуточный шаг в получении права на этап Чемпионата Украины, который, как надеются организаторы, уже в 2011 году может быть проведен на запорожской трассе и должен стать регулярным. Стоит отметить, что запорожскую трассу уже высоко оценили как наблюдатели от ФАУ, так и сами автокроссмены, принявшие участие в соревнованиях. Конечно, она уже была известна многим и, прежде всего, по запорожским "Гонкам на выживание", но официальные соревнования по автокроссу на ней проводились впервые.
Для участия в борьбе за Кубок по автокроссу в Запорожье съехались ведущие гонщики страны. Погода не подвела организаторов, и в субботу, в день зачетных заездов, на запорожском автодроме собрались тысячи поклонников автомобильного кросса. Соревнования были представлены весьма широкой географией соперников: Запорожье, Донецк, Днепропетровск, Харьков, Мариуполь,
Мелитополь, Кременчуг, Артемовск, Желтые воды, Александрия, Старобельск. Традиционно, почитатели автокросса наблюдали захватывающие гонки боевых автокроссовых машин — "кузовов" и "багги". Отдельно на автодроме продемонстрировали свое спортивное мастерство и юниоры — будущее нашего автоспорта.
Официальные результаты II этапа Кубка Украины 2010 года по автокроссу:
Класс 7Н
I — Половинкин Иван (Мариуполь)
II — Кузьменко Антон (Запорожье)
III — Дариенко Александр (Запорожье)
Класс 7А
I — Полосухин Александр (Артемовск)
II — Головко Владимир (Днепропетровск)
III — Половинкин Иван (Мариуполь)
Класс 8
I — Таранов Андрей (Харьков)
II — Кобзев Александр (Харьков)
III — Бородавченко Константин (Кременчуг)
Класс 12
I — Решетилов Александр (Днепропетровск)
II — Таранов Андрей (Харьков)
III — Головко Владимир (Днепропетровск)
Командный зачет:
I место — Головко Профешнл Инжиниринг (Днепропетровск)
II место — Элита Спорт (Днепропетровск)
III место — ОСОУ Фанкарт (Запорожье)
Класс 1-Ю (Старшие)
I — Плотниченко Дарья (Желтые воды)
II — Чуйкин Андрей (Желтые воды)
III — Пантелей Олег (Донецк)
Класс 1-Ю (Младшие)
I — Пантелей Олег (Донецк)
II — Иванченко Максим (Донецк)
III — Филев Сергей (Желтые воды)
Командный зачет (юниоры)
I — «Атомтехноспорт» (Желтые воды)
II — ДЮСТШ СК «Ягуар» (Донецк)
II зачетная группа:
I — Крутенко Александр (Запорожье)
II — Черняк Владимир (Запорожье)
III — Жосан Роман (Александрия)
III зачетная группа:
I — Бондаренко Артем (Донецк)
II — Бондаренко Ирина (Донецк)
III — Афанасьевский Дмитрий (Старобельск)
IV зачетная группа:
I — Ткаченко Руслан (Днепропетровск)
II — Комиров ЮЮрий (Мелитополь)
III — Бондаренко Ирина (Донецк)
Командный зачет "багги":
I — ОСОУ «Хортиця» (Запорожье)
II — Бондаренко фэмили рейсинг тим (Донецк)
III — «ОЛКОМ» (Мелитополь)
Виталий Дзюба
